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2克重的好生意，这枚国产智能戒指出海卖了15万枚

不赌爆款、不烧大钱，RingConn的打法值得学习

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2天前

上海中国测评营销

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2天前

中国

测评

警惕甩柜、改船风险

3天前

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3天前

突发！马士基一集装箱船航行中起火，曾挂靠上海、香港！

亚洲

北欧

正前往澳洲悉尼途中

4天前

4天前

马士基

巴布亚新几内亚

突发！洛杉矶港发生集装箱落水，航道一度受限！

当地时间9月15日，美国海岸警卫队通报称，洛杉矶港302号码头附近一艘集装箱船进行装卸作业时，3个40英尺集装箱从船上坠入水中。事故发生后，相关部门展开紧急处置，并在周边水域拉起了一道长400码的安全警戒区，防止过往船舶发生碰撞。海岸警卫队在通报中未公开涉事船舶信息，但多家媒体根据现场影像判断，涉事船舶疑似为集装箱船“APL Dublin”（IMO 9601314，新加坡旗，约1.07万TEU，由达飞旗下APL运营）。该轮本航次执行MTE（Mekong Transpacific Express）服务，覆盖海防、头顿、上海、洛杉矶、奥克兰、高雄及蛇口等港口。

4天前

上海洛杉矶美国

4天前

洛杉矶

美国

未来5周79个航次将取消，全球主干航线运力收紧

建议货代及托运人密切跟进空班更新动态、船舶准点情况。

4天前

上海亚洲马士基

4天前

SCFI七连涨：东南亚运价突破1000美元，美线维持高位

亚洲

马士基

SCFI上海出口集装箱综合指数迎来七连涨，报3662.18点。

5天前

上海美国

5天前

美国

重磅！并购佳成物流涉违规，华贸物流遭监管处罚！

上海证监局责令改正，上交所通报批评

大货代

5天前

上海物流武汉

大货代

5天前

SCFI七连涨！美线运价持续走高，卖家该如何应对？

物流

武汉

进入9月，原本被不少市场人士认为已经接近尾声的海运旺季，似乎并没有如期降温。9月11日，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合指数报3662.18点，周涨幅2.0%，已经连续第7周上涨。从具体航线来看，美线依旧是支撑市场的重要力量。其中，上海至美西基本港运价报7339美元/FEU，周涨1.3%；上海至美东基本港运价报10479美元/FEU，周涨1.5%。对于正在为下半年旺季备货的跨境卖家来说，美线运价持续上涨，意味着接下来的物流成本和出货节奏仍需要重点关注。美线还在涨，旺季为何没有明显降温？此前市场一度预计，进入9月后，随着传统旺季逐渐接近尾声，美线货量和运价可能同步回落。

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6天前

上海物流美国

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6天前

运价七连涨！美线高位续涨！东南亚突破1000美元！

物流

美国

9月11日，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合指数报3662.18点，周涨幅2.0%，连续第7周上涨。其中，北美航线保持高位，东南亚近洋线加速上涨，欧洲航线则延续回落。图源：上海航运交易所侵删美线继续走高，旺季并未结束上海至美西基本港运价报7339美元/FEU，周涨幅1.3%；上海至美东基本港运价报10479美元/FEU，周涨幅1.5%。机构分析认为，市场此前普遍预期旺季已接近尾声，但实际情况并非如此。前期恶劣天气造成的船期延误以及巴拿马运河通行限制，正在拉长供应链运输时间。数据显示，今年8月美国集装箱进口量达260.4万TEU，环比增长3.8%，同比增长3.3%。

6天前

上海东南亚巴拿马

6天前

巴拿马

运价7连涨！美线续涨、东南亚大涨

最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)于9月11日发布，综合指数报3662.18点，较上周上涨72.13点，周涨幅2%，连续第7周上涨。分航线看，北美线延续涨势，东南亚近洋线涨幅更为明显；与此同时，欧洲、地中海航线继续走弱，集运市场分化进一步加剧。美线继续上涨，东南亚涨幅更明显最新数据显示，远东至美西每FEU运价升至7339美元，周涨1.33%；美东升至10479美元，周涨1.5%。东南亚市场表现更加突出，远东至东南亚每TEU上涨117美元至1010美元，周涨幅达到13.1%，突破1000美元。

海运网

2026年09月12日 00:30:00

上海东南亚日本

海运网

2026年09月12日 00:30:00

需及时确认替代路径

2026年09月09日 09:43:41

上海釜山马士基

2026年09月09日 09:43:41

釜山

马士基

航线重大调整！船公司宣布取消上海港挂靠

全球航运联盟“双子星合作”（Gemini Cooperation）近日宣布，将对旗下两条亚洲区内穿梭航线（Shuttle Service）进行合并，调整后上海港将被剔除出新航线挂靠港序列。这一变动引发中国海运业广泛关注，尤其是在当前华东港口持续面临严重拥堵的背景下。航线调整详情Part.1马士基官网根据马士基向客户发布的官方通知，为提高班期可靠性并提供更一致的服务，A04与A14航线将合并为升级版A14航线。尽管两条航线均属于双子星合作网络，但实际由马士基单独运营。原A04航线每周一班，投入两艘平均运力4,200标箱的船舶，挂靠顺序为：大连—天津—釜山—上海主要承担中国华北及韩国货物经上海中转至远洋干线的功能。

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2026年09月09日 09:13:31

上海天津宁波

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2026年09月09日 09:13:31

海运又要涨？9月15日起巴拿马运河再限流，最坏或降至27艘

天津

宁波

卖家提前留出7—14天缓冲！

2026年09月08日 03:45:00

2026年09月08日 03:45:00

六连涨！美线运价再涨300美元！东南亚大涨12%！

巴拿马

跨境卖家

最新一期上海出口集装箱运价指数延续上涨。9月4日，SCFI报3590.05点，上涨80.52点，周涨幅2.29%，实现连续第六周上涨。图源：上海航运交易所侵删临近“十一”黄金周，出口货量提前释放，跨太平洋航线继续成为本期运价上涨主要动力。上海至美西运价报7242美元/FEU，较上期上涨4.35%；至美东运价报10324美元/FEU，较上期上涨2.77%。黄金周前厂商加快出货，叠加港口拥堵和巴拿马运河低水位等因素持续影响船舶周转与舱位供给，短期内或继续支撑美线运价。据市场报价，美西部分现货报价已升至7800美元/FEU左右，美东部分报价约11000美元/FEU。欧洲航线持续回落。

2026年09月07日 09:37:15

上海东南亚韩国

2026年09月07日 09:37:15